FD35

FD35

Odkryj wytrzymały wózek widłowy spalinowy Tailift FD35. Pojemność 3,5 tony, silnik Xinchai zgodny z normą EU Etap V, zaprojektowany do ekstremalnego transportu materiałów na zewnątrz. Niezłomna moc do ciężkich zadań. Absolutna zgodność z przepisami ochrony środowiska. Kiedy podnosisz 3 500 kilogramów surowych materiałów budowlanych, ciężkiego drewna lub gęstych komponentów przemysłowych w najcięższych warunkach na zewnątrz, potrzebujesz surowej, mechanicznej siły. Wózek widłowy Tailift FD35 został zaprojektowany specjalnie do agresywnego transportu materiałów na zewnątrz. Posiada wytrzymałą ramę i wagę operacyjną wynoszącą 4 788 kg, ten potężny sprzęt dominuje w nierównym terenie. Z szybkością podróży 18 km/h i ogromnym ciągiem 29 000 N, przemieszcza się przez błoto, żwir i strome nachylenia 20% bez wahania. Zaprojektowaliśmy FD35, aby utrzymać Twoich operatorów w produktywności przez najdłuższe zmiany. Sprytnie ukryty wydech nie zasłania widoku kierowcy, podczas gdy szeroki maszt i fotel zawieszony typu Toyota absorbują brutalne uderzenia w trudnych warunkach na zewnątrz, zmniejszając zmęczenie operatora. Obsługa ciężkich maszyn spalinowych w Europie wymaga ścisłego przestrzegania przepisów ochrony środowiska. FD35 całkowicie neutralizuje to ryzyko operacyjne. Jest napędzany nowoczesnym silnikiem XINCHAI 3E22YG51, który wykorzystuje technologię elektronicznego wysokociśnieniowego wspólnego kolektora paliwa wraz z DOC (katalizator utleniania diesla) i DPF (filtr cząstek stałych) do obróbki spalin. Zapewnia to pełną certyfikację maszyny zgodnie z normami emisji EU Etap V. Utrzymujesz nieustanną, efektywną pracę silnika wysokiej jakości, jednocześnie zapewniając zgodność prawną potrzebną do pracy w regulowanych strefach miejskich i na rygorystycznych terenach korporacyjnych.

Cena na zapytanie
Marka Tailift
Model FD35-4.500
Źródło energii Diesel
Udźwig 3.500 kg
Środek ciężkości ładunku 500 mm
Maksymalna wysokość podnoszenia Triplex 4.500 mm
Przesuw boczny W zestawie
Swobodny podnos 950 mm (Load rest inc.)
Podparcie ładunku 1.220 mm
Wymiary wideł (G×S×D) 45 x 122 x 1220 mm
Kąt pochylenia masztu (Przód/Tył) 6° / 6°
Długość maszyny 3.890 mm (Forks inc.)
Szerokość maszyny 1.276 mm
Wysokość masztu (złożony) 2.150 mm
Wysokość masztu (wysunięty) 5.720 mm (Load rest inc.)
Wysokość dachu ochronnego 2.170 mm
Wysokość siedziska 1.140 mm
Szerokość karetki wideł 1.150 mm
Promień skrętu 2.550 mm
Odległość osi przedniej od wideł 490 mm
Szerokość korytarza (paleta 800×1200) 4.240 mm
Szerokość korytarza (paleta 1000×1200) 4.440 mm
Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez) 18 / 18 km/h
Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez) 380 / 430 mm/s
Prędkość opuszczania (z ładunkiem/bez) 490 / 450 mm/s
Siła uciągu (z ładunkiem/bez) 29.000 N
Maks. pokonywany wznios 20% / 20%
Masa całkowita 4.788 kg
Wymiar opony przedniej 28x9-15-14PR
Wymiar opony tylnej 6.50-10-10PR
Rozstaw osi 1.700 mm
Prześwit (min./środek) 110 mm / 160 mm
Marka silnika XINCHAI
Model silnika 3E22YG51 (Stage V)
Maks. moc silnika 60 Hp / 2.400 rpm
Cylindry / Pojemność 3 / 2.230 cc
Napięcie instalacji elektrycznej 12 V
Pojemność akumulatora 100 Ah
Konfiguracja podwozia Nowe podwozie / szeroki widok
Profile wydajności operatora 3 poziomy operatora
Systemy poziomowania Automatyczne poziomowanie operatora
Standardowa długość wideł 1.220 mm
Panel sterowania Panel sterowania LED
Układ wydechu Ukryty przewód wydechowy
Fotel operatora Siedzisko z zawieszeniem (typ Toyota)
Oświetlenie Przednie i tylne światła LED
Silnik hydrauliczny -
Sterowanie hydrauliczne -
Szerokość korytarza (paleta 800×1000) -
Marka silnika elektrycznego -
Napięcie baterii trakcyjnej -
Model silnika elektrycznego -
Silnik jazdy -
Ładowarka -
Sterowanie kierunkiem jazdy -

GOTOWY DO BUDOWY?

Porozmawiaj ze specjalistą Mueller. Bez skryptów. Prawdziwi inżynierowie.

WSZYSTKIE MODELE